@misc{Dobaczewska_Anna_Pomoc_2018,
 author={Dobaczewska, Anna},
 copyright={Copyright by Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego Sp. z o.o.},
 address={Wrocław},
 howpublished={online},
 year={2018},
 publisher={Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego},
 language={pol},
 abstract={Wydanym w dniu 17 listopada 2017 roku wyrokiem w sprawie T-263/15, Gmina Miasto Gdynia, Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo sp. z o.o. (popieranych przez Rzeczpospolitą Polską) przeciwko Komisji Europejskiej, TSUE uchylił wcześniejszą decyzję KE z dnia 26 lutego 2015 roku w sprawie 2015/1586 środka SA.35388 (13/C) (ex 13/NN i ex 12/N) — Polska — Utworzenie portu lotniczego Gdynia-Kosakowo (OJ L z 2015, nr 250, s. 165). Wyrok ten nie oznacza jednak, jakoby świadczenie pomocy publicznej na rzecz spółki zarządzającej portem lotniczym było zgodne z rynkiem wewnętrznym. W artykule omówiono brak możliwości kontynuowania przedsięwzięcia, jakim jest przekształcenie wojskowego lotniska w Gdyni-Kosakowie w port lotniczy użytku publicznego, z perspektywy najważniejszych warunków dopuszczalności pomocy publicznej na rzecz portów lotniczych w obecnym stanie prawnym.},
 title={Pomoc publiczna dla portów lotniczych na przykładzie portu lotniczego Gdynia-Kosakowo},
 type={tekst},
 doi={https://doi.org/10.19195/0137-1134.114.29},
 keywords={pomoc publiczna, porty lotnicze, rynek wewnętrzny},
}